水泥管構(gòu)件性能檢驗方法

    水泥管構(gòu)件性能檢驗方法

    一、水泥管預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能試驗條件應(yīng)滿足下列要求：

    1.構(gòu)件應(yīng)在0以上的溫度中進行試驗；

    2.蒸汽養(yǎng)護后的構(gòu)件應(yīng)在冷卻至常溫后進行試驗；

    3.構(gòu)件在試驗前應(yīng)量測其實際尺寸，并檢查構(gòu)件表面所有的缺陷和裂縫，應(yīng)在構(gòu)件上標出；

    4.試驗水泥管用的加荷設(shè)備及量測儀表應(yīng)預(yù)*行標定或校準。

    二、試驗構(gòu)件的支承方式應(yīng)符合下列規(guī)定：

    1.板梁和桁架等簡支構(gòu)件試驗時，應(yīng)一端采用鉸支承，另一端采用滾動支承，鉸支承可采用角鋼半圓型鋼或焊于鋼板上的圓鋼，滾動支承可采用圓鋼；

    2.四邊簡支或四角簡支的雙向板，其支承方式應(yīng)保證支承處構(gòu)件能自由轉(zhuǎn)動，支承面可以相對水平移動；

    3.當(dāng)試驗水泥管的構(gòu)件承受較大集中力或支座反力時，應(yīng)對支承部分進行局部受壓承載力驗算；

    4.構(gòu)件與支承面應(yīng)緊密接觸，鋼墊板與構(gòu)件鋼墊板與支墩間宜鋪砂漿墊平；

    5.構(gòu)件支承的中心線位置應(yīng)符合標準圖或設(shè)計的要求。

    三、試驗構(gòu)件的荷載布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

    1.構(gòu)件的試驗荷載布置應(yīng)符合標準圖或設(shè)計的要求；

    2.當(dāng)試驗水泥管荷載布置不能*與標準圖或設(shè)計的要求相符時，應(yīng)按荷載效應(yīng)等效的原則換算，即使構(gòu)件試驗的內(nèi)力圖形與設(shè)計的內(nèi)力圖形相似，并使控制截面上的內(nèi)力值相等，但應(yīng)考慮荷載布置改變后，對構(gòu)件其他部位的不利影響。

    四、加載方法應(yīng)根據(jù)標準圖或設(shè)計的加載要求、構(gòu)件類型及設(shè)備條件等進行選擇，當(dāng)按不同形式荷載組合進行加載試驗(包括均布荷載、集中荷載、水平荷載和豎向荷載等)時各種荷載應(yīng)按比例增加。

    1.荷重塊加載,荷重塊加載適用于均布加載試驗,荷重塊應(yīng)按區(qū)格成垛堆放，垛與垛之間間隙不宜小于50mm；

    2.水泥管千斤*加載，千斤*加載適用于集中加載試驗，千斤*加載時，可采用分配梁系統(tǒng)，實現(xiàn)多點集中加載，千斤*的加載值，宜采用荷載傳感器量測，也可采用油壓表量測;

    3.梁或桁架可采用水平對*加載方法，此時構(gòu)件應(yīng)墊平，且不應(yīng)妨礙構(gòu)件在水平方向的位移，梁也可采用豎直對*的加載方法；

    4.當(dāng)水泥管屋架僅作撓度、抗裂或裂縫寬度檢驗時，可將兩榀屋架并列安放屋面板后，進行加載試驗。

    五、水泥管構(gòu)件應(yīng)分級加載

    當(dāng)荷載小于荷載標準值時，每級荷載不應(yīng)大于荷載標準值的20%，當(dāng)荷載大于荷載標準值時，每級荷載不應(yīng)大于荷載標準值的10%，當(dāng)荷載接近抗裂檢驗荷載值時，每級荷載不應(yīng)大于荷載標準值的5%，當(dāng)荷載接近承載力檢驗荷載值時，每級荷載不應(yīng)大于承載力檢驗荷載設(shè)計值的5%，對僅作撓度、抗裂或裂縫寬度檢驗的構(gòu)件應(yīng)分級卸載，作用在構(gòu)件上的試驗設(shè)備重量及構(gòu)件自重應(yīng)作為*次加載的一部分。

    六、每級加載完成后，應(yīng)持續(xù)10～15min;在荷載標準值作用下，應(yīng)持續(xù)30min。

    在持續(xù)時間內(nèi)，應(yīng)觀察裂縫的出現(xiàn)和開展，以及鋼筋有無滑移等；在持續(xù)時間結(jié)束時，應(yīng)觀察并記錄各項讀數(shù)。

    七、對構(gòu)件進行承載力檢驗時，應(yīng)加載至構(gòu)件出現(xiàn)本規(guī)范表9.3.2所列承載能力極限狀態(tài)的檢驗標志。

    當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間內(nèi)出現(xiàn)上述檢驗標志之一時，應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其承載力檢驗荷載實測值；當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間結(jié)束后出現(xiàn)上述檢驗標志之一時，應(yīng)取本級荷載值作為其承載力檢驗荷載實測值。注：當(dāng)受壓構(gòu)件采用試驗機或千斤*加載時，承載力檢驗荷載實測值應(yīng)取構(gòu)件直至破壞的整個試驗過程中所達到的*大荷載值。

    八、構(gòu)件撓度可用百分表、位移傳感器、水平儀等進行觀測。接近破壞階段的撓度，可用水平儀或拉線、鋼尺等測量。

    試驗時，應(yīng)量測構(gòu)件跨中位移和支座沉陷。對寬度較大的構(gòu)件，應(yīng)在每一量測截面的兩邊或兩肋布置測點，并取其量測結(jié)果的平均值作為該處的位移。

    當(dāng)試驗荷載豎直向下作用時，對水平放置的試件，在各級荷載下的跨中撓度實測值應(yīng)按下列公式計劃：

    α0t＝α0q＋α0g(C.0.8-1)

    α0q＝γ0m－1/2（γ0l＋γ0r）(C.0.8-2)

    α0g＝Mg/Mb*α0b(C.0.8-3)

    式中

    α0t――全部荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實測值(mm);

    α0q――外加試驗荷載作用下構(gòu)件跨中的撓度實測值(mm)；

    α0g――構(gòu)件自重及加荷設(shè)備重產(chǎn)生的跨中撓度值(mm)；

    γ0m――外加試驗荷載作用下構(gòu)件跨中的位移實測值(mm)；

    γ0l、γ0r――外加試驗荷載作用下構(gòu)件左、右端支座沉陷位移的實測值(mm)；

    Mg――構(gòu)件自重和加荷設(shè)備重產(chǎn)生的跨中彎矩值(kN·m)；

    Mb――從外加試驗荷載開始至構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的前一級荷載為止的外加荷載產(chǎn)生的跨中彎矩值(kN·m)；

    α0b――從外加試驗荷載開始至構(gòu)件出現(xiàn)裂縫的前一級荷載為止的外加荷載產(chǎn)生的跨中撓度實測值(mm)。

    九、當(dāng)采用等效集中力加載模擬均布荷載進行試驗時，撓度實測值應(yīng)乘以修正系數(shù)ψ。

    當(dāng)采用三分點加載時ψ可取為0.98；當(dāng)采用其他形式集中力加載時，ψ應(yīng)經(jīng)計算確定。

    十、試驗中裂縫的觀測應(yīng)符合下列規(guī)定：

    1.觀察裂縫出現(xiàn)可采用放大鏡。若試驗中未能及時觀察到正截面裂縫的出現(xiàn)，可取荷載一撓度曲線上的轉(zhuǎn)折點（曲線*彎轉(zhuǎn)段兩端點切線的交點）的荷載作為構(gòu)件的開裂荷載實測值；

    2.構(gòu)件抗裂檢驗中，當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間內(nèi)出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)取本級荷載值與前一級荷載值的平均值作為其開裂荷載實測值；當(dāng)在規(guī)定的荷載持續(xù)時間結(jié)束后出現(xiàn)裂縫時，應(yīng)取本級荷載值作為其開裂荷載實測值；

    3.裂縫寬度可采用精度為0.05mm的刻度放大鏡等儀器進行觀測；

    4.對正截面裂縫，應(yīng)量測受拉主筋處的*大裂縫寬度；對斜截面裂縫，應(yīng)量測腹部斜裂縫的*大裂縫寬度。確定受彎構(gòu)件受拉主筋處的裂縫寬度時，應(yīng)在構(gòu)件側(cè)面量測。

    十一、試驗時必須注意下列安全事項：

    1.試驗的加荷設(shè)備、支架、支墩等，應(yīng)有足夠的承載力安全儲備；

    2.對屋架等大型構(gòu)件進行加載試驗時，必須根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置側(cè)向支承，以防止構(gòu)件受力后產(chǎn)生側(cè)向彎曲和傾倒；側(cè)向支承應(yīng)不妨礙構(gòu)件在其平面內(nèi)的位移；

    3.試驗過程中應(yīng)注意人身和儀表安全；為了防止構(gòu)件破壞時試驗設(shè)備及構(gòu)件坍落，應(yīng)采取安全措施（如在試驗構(gòu)件下面設(shè)備防護支承等）。

    十二、構(gòu)件試驗報告應(yīng)符合下列要求：

    1.試驗報告應(yīng)包括試驗背景、試驗方案、試驗記錄、檢驗結(jié)論等內(nèi)容，不得漏項缺檢；

    2.試驗報告中的原始數(shù)據(jù)和觀察記錄必須真實、準確，不得任意涂抹篡改；

    3.試驗報告宜在試驗現(xiàn)場完成，及時審核、簽字、蓋章，并登記歸檔。

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